出海是当下中国企业的一大命题，和此前企业出海不同的是，浅近的居品输出和单点拓市也曾成为当年时，腹地化成为新的要津词。

以滴滴当年8年深耕拉好意思市集为例，这家公司以出行业务为中枢，向外蔓延出绿色出行、外卖、金融等业务模式，当年的参加运行迟缓在腹地赢得收货。扎根当地，和腹地强绑定，抵制拓展对各样用户的价值，这种永远倡导既裁汰了单一业务波动影响，又竣事了生态上的闭环。

戒指当今，在墨西哥已成为当地最大的出行及外卖职业的详尽平台，在巴西，滴滴旗下99平台提供的出行职业已遮蔽3300多个城镇，外卖业务也在快速发展中。

从滴滴在拉好意思深耕的案例八成不错看出，新时间的出海不是将国内锻练模式浅近打包、完成地舆上的迁徙复制，而是要“扎根”到当地，完资原土化的改进改良。

拉好意思：被醉心的他乡“金矿”

拉好意思地区的东说念主口界限为6.6亿，年青东说念主占高比例的拉丁好意思洲。连年来，这片地盘正成为中国科技企业出海和投资的蹙迫计较地。

寰宇银行《全球经济瞻望》发扬泄露，拉好意思地区2024年经济增速达2.2%，2025年量度进一步攀升至 2.5%。巴西银行业定约的打听泄露，75%的受访者对2025年国度经济增长出路握乐不雅魄力，多数东说念主觉得大家糊口质地及国度经济时势将握续向好。

通常，拉丁好意思洲第二大的经济体——墨西哥，国内分娩总值稳步增长，消费市集日趋锻练。跟着墨西哥经济的抵制发展，市集界限抵制扩大，特殊是在零卖、制造业、职业迹等领域，展现出建壮的增长势头。

2024年，巴西东说念主口达2.15 亿，墨西哥东说念主口1.32亿，高大的东说念主口基数组成了坚实的市集需求基础。经济层面，两国东说念主均 GDP 区别为1万好意思元和1.4万好意思元，住户消费智商具备撑握分享出行发展的后劲。

看周全球城镇化率超高的地区之一，拉丁好意思洲逾越80%的东说念主口居住在城市，但其薄弱的基础建筑与高城镇化酿成明显的对比。

荷兰交通导航职业商TomTom发布的全球交通最拥挤城市名次，墨西哥齐门墨西哥城位居榜首，其拥挤率高达52%。圣保罗等大城市通勤时候超2小时、拥挤率达42%，而3000余个中小城镇浩荡存在公交相聚寥落、短途出行未便的问题。

寰球交通不及、城市拥挤高档独到交通情况给滴滴等出行平台提供了巨大的机遇。由于很多住区和村镇短少寰球交通遮蔽，出行平台成为联结住户住所与主要交通主线的补充。

滴滴的国际化始于2018 年，以收购巴西原土最大网约车平台 99 为源流，同庚切入墨西哥市集，将这两个体量高大的国度视为撬动拉好意思市集的政策支点。尔后，滴滴的业务邦畿飞速铺开，已遮蔽了拉好意思、亚太和非洲的14个国度，为当地市集提供以出举止主、涵盖外卖和金融等各样化职业。

当今，滴滴国际业务的日均单量逾越1200万，年活跃用户界限约8000万，年活跃司机和外卖骑手超600万。

墨西哥用户在体验DiDi在墨西哥新近上线的纯电专车

进入拉好意思市集后，滴滴复刻其在中国市集的多元化职业策略，同期深度融入腹地需求。针对拉好意思城市的交通本性与用户偏好，滴滴推出了快车、出租车、摩托等多头绪出行职业，还蔓延出配送、外卖等业务，酿成 “一站式” 的业务生态，触达不同消费群体的需求。

广袤的市集空间正握续开释红利。高盛数据泄露，2024年拉好意思分享出行市集界限已达370亿好意思元，改日十年将保握12%的年均增速。

扎根拉好意思，责罚不一样的痛点

拉好意思市集与中国国情不同，列国之间也有不同各异，要想进入这块市集需要精采的腹地化策略。滴滴在巴西市集的原土化实践，具有参考好奇。

巴西市集领有复杂的监管环境、独到的消费者风尚和树大根深的腹地竞争样式，告成进入需要花费巨额时候成就品牌解析。2018年，滴滴完成对99的收购后，运行以腹地化运营为根基，以出举止原点，责罚当地出行问题，况且作念出向外的业务拓展。

收购一家腹地出行平台，不错简约从零培育市集的资本。更要津的是，滴滴保留了99的中枢原土团队，这种东说念主员结构确保了对腹地市集需求的明锐感知，为后续运营奠定基础。这种腹地化的想路帮到了99，直到今天，仍有不少巴西东说念主觉得99是个隧说念的巴西品牌。

针对巴西市集的独到痛点，滴滴一部分将国内已实践锻练的中国训诲，在巴西复制并落地。比如在安全方面，将中国网约车业务中较锻练的行程灌音、一键报警、特殊停留监测等功能引入99，并组建24小时葡语安全反应团队，实践后平台安全投诉量大幅下落，股东99的用户粘性握续种植。

除了引入中国当先技能，切合当地场景，责罚腹地痛点亦然要津。正如之前所言，寰球交通薄弱，低收入东说念主群对低价出行表情的需求高，摩托车出行成为当地弗成冷落的出行市集。

滴滴于2022年在巴西推出了两轮出行品类99Moto，依托腹地平台此前成就的高大司机和用户相聚，飞速切入两轮市集，匹配对价钱明锐用户的需求。同期，两轮出行职业也蔓延到99 的配送、外卖等业务，酿成协同，成就起一套独到的两轮物流相聚。

滴滴在巴西的两轮出行品类99Moto

事实上，摩托车是当地广受接待的交通用具，戒指2025年 10 月,99Moto的完单量闭塞 20 亿，遮蔽了巴西 3300 多个城镇。滴滴在巴西落地告捷的模式，在秘鲁等其他拉好意思国度也在疏浚考证，持续发展。

近期，为助力巴西绿色和低碳出行，99 与巴西原土企业 Riba Brasil 联结在城市贝伦部署 300 台电动摩托车，车辆经过稀奇调教以顺应当地环境，续航里程可达 120 公里，与燃油摩托车比拟，该车型量度可为骑手和配送员简约最高 35% 的运维资本。

可握续的增长

关于中国企业而言，出海已从选择项变为必选项。在挖掘国外后劲市集的历程中，滴滴出行在拉丁好意思洲的实践提供了一个落拓的案例，也带来了事迹稳步增长。

滴滴在2025年三季度财报泄露，中枢平台日均订单闭塞5000万单，其中国际业务以24.3% 的订单增速和31%的总交游额（GTV）增速领跑集团全体增长。

其中，滴滴国际出行业务前三季度经调换EBITA累计盈利，象征着滴滴的国外拓展已迈入可握续增长的阶段。

除了发展本身业务，滴滴也在与中国的上风产业联袂在拉好意思市集发展。早在 2022 年，滴滴旗下巴西平台99就牵头竖立 “可握续出行定约”，团聚23家中巴企业遮蔽汽车制造、动力、金融等领域，运筹帷幄年底将巴西新动力车渗入率种植至 10%，平台新动力车数目闭塞1万辆。

这一世态模式正加快复制至全球市集。2025年10月，滴滴联袂广汽埃安、江汽集团在墨西哥上线拉好意思首个法度化专车品类，500辆纯电车型一说念来自中国品牌，既为当地用户提供绿色出行选择，更助力中国新动力产业落地国外。

滴滴在墨西哥上线专车品类，车型一说念来自中国品牌

滴滴在拉好意思市集的成绩，绝非单一业务的无意胜出，而是平台型企业凭借中枢智商，挖掘后劲市集，借着全球化的东风而行。

更为蹙迫的是，让市集看到了平台企业的中枢竞争力，与原土化结合后，不错在各个市集落地。源于一个改进点，不错在国际市集迭代出更大的价值。

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